Jan Overwijk (ůs Jan)

 

Jan rijdt momenteel bij "Beene Bles Transport" uit Aldeboarn (Oldeboorn) op een R.M.O. (rijdende melkontvangst) en blijft derhalve in het levensmiddelen transport. 

 

Oktober 2010

Jan en zijn collega's rijden sinds kort in een splinternieuwe Volvo FM. Heronder zijn een paar foto's van deze prachtige Truck (die volgens Jan heerlijk rijd) afgebeeld.

 

De nieuwe FM

 

 
Jan naast de nieuwe FM waarmee de eerste kilometers tot tevredenheid zijn afgelegd.

 

 

De truck die hij bestuurd is een   “Volvo FM 12 globetrotter”  

Ondanks het feit dat Jan voor de meer "gestructureerde" kant van het chauffeursleven heeft gekozen, kriebelt het bloed nog best wel eens wanneer Homme z'n reisverslagen op smeuďge wijze verteld.

De foto's hieronder geven aan dat het chauffeurswerk op een "RMO"  (= Rijdende Melk Ontvangst) veel vakmanschap verreist.

Kijk ook eens op:

http://www.melktransport.nl

 
Hieronder drie mooi actiefoto's van Jan in de oude Truck.. (bron: Martijn Mozes)

 

 

 
Op alle straten en wegen kom je Jan weer tegen. 

Op de afbeeldingen hieronder zie je de mooie Friese dorpjes die bij het dagelijks leven van de RMO chauffeur horen. 

 

Vakmanschap is meesterschap. Weinig filelleed op deze wegen. Geen brede asfaltstrook en alstublieft geen tegenliggers. En dan te bedenken dat je bij de laatste veehouder met zo'n slordige 30 tot 35 ton melk vertrekt. Nou, dan wil je wel handsfree bellen. Let wel!!!!!! ook in winterse omstandigheden, ook dan geven onze zwart-wit gevlekte vriendinnen melk.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
(foto links) Jan met het toetsenbord van de gelijknamige rubriek op "de Tynje site".

http://www.tynje.nl

(Foto onder) 2003

Jan z'n eerste combinatie bij Beene Bles!

  De ritten zijn korter, dichter bij huis en niet meer over de provinciegrenzen. Toch wordt er een behoorlijk stuk vakmanschap van de chauffeurs gevraagd tijdens deze ritten. De wegen van en naar de veehouders zijn niet altijd even breed en de opritten moeilijk in te rijden. Vooral 's winters mag men respect hebben voor deze chauffeurs, die doorgaans met 35 ton melk bij de laatste veehouder vertrekken.

 

Net als Homme is ook Jan z'n carriere begonnen bij "Portena" in Heerenveen. Nadat hij daar een flink brok ervaring had opgedaan, is hij Homme gevolgd naar  “Beusmeat Trading BV” . Daar hebben beide broers nog een aantal jaren als collega's doorgebracht. Op de foto hiernaast staat Jan naast de "43", een "Scania  111" voor zijn ouderlijk huis. 
(Foto's boven) Jan in de "Poney" met "topsleeper" voor een "Docshelter" in St. Etienne (z.frankrijk) Dit is het distributiecentrum van Douwe Egberts France in "Andresieux".

 

 

(Foto boven) 1991,  overleg met collega Albert Hol. Foto genomen ergens tussen Luik en Antwerpen.

(Foto onder) Bij de ECT in op de maasvlakte in Rotterdam! 

 

 

(Foto boven) 1991 Kauwgom kwijt of toch Yoga? Locatie tankstation "Air de Capellen" in Luxemburg!

 

(Foto boven)  1998,  de collega's van "Beusmeat".

 
(Foto boven)  Jan met de "F12" op hazeldonk!

 
(foto boven) Weer een tevreden klant!

 

(Foto boven) Geconcentreerd achter het stuur!!

(Foto boven)   "Allround" transport?.

©Gerrit2009